Wszyscy pamiętamy zamieszanie wywołane niesławnym rozporządzeniem z 7 stycznia tego roku nakazującym płatnikom obliczanie zaliczek na podatek PIT według dwóch różnych reżimów prawnych; a mianowicie zgodnie ze stanem prawnym obowiązującym do końca 2021 roku oraz według przepisów znowelizowanych (a więc zawierających już słynną ulgę dla

Ulga dla klasy średniej – dla kogo? Jak dobrze wiemy, od 2022 roku naszym obowiązkiem jako płatników jest stosowanie wobec naszych pracowników ulgi dla klasy średniej (oczywiście pod warunkiem, że nie otrzymaliśmy od nich oświadczenia o jej niestosowaniu). Zgodnie bowiem z art. 32 ust. 2a

31 stycznia 2022 r. Ministerstwo Finansów opublikowało założenia do pakietu uproszczeń w podatku od towarów i usług, czyli tzw. pakietu SLIM VAT 3. Ma on stanowić kolejną część uproszczenia zasad rozliczania tego podatku. Zgodnie z założeniami, SLIM VAT 3 ma usuwać wiele przestarzałych i zbędnych

Ministerstwo Finansów planując wprowadzenie nowych zasad wystawiania i przechowywania faktur w formie dokumentu ustrukturyzowanego zachęca podatników do stosowania tego rozwiązania (które na początku będzie dobrowolne) używając argumentacji o obniżeniu kosztów, ułatwieniu księgowań, eliminowaniu pomyłek, wcześniejszego zwrotu VAT itd. Nasuwa się jednak pytanie, jak permanentny dostęp

Niewielki fragment jednego z przeprowadzonych ostatnio szkoleń, w trakcie którego wyjaśniamy kto jest organizatorem transportu na podstawie nowelizacji ustawy VAT z 1 października 2021 roku!

Ministerstwo Finansów zmieniając w ostatnim czasie ustawę o podatku od towarów i usług próbuje przekonać podatników, że nie tylko uszczelnia system ale także działa w ich interesie, wprowadzając przepisy mające znacznie ułatwiać prowadzenie rozliczenia. Mając w pamięci niedawny pakiet Slim VAT 1 i zasady rozliczenia